- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
כלל חברה לביטוח בע"מ נ' עלי ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום הרצליה |
4658-04-11
14.2.2013 |
|
בפני : חנה קלוגמן |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: כלל חברה לביטוח בע"מ |
: 1. אל עויסאת עלי 2. הכשרת הישוב חברה לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
בהתאם להסכמת הצדדים ניתן פסק הדין בתוקף הסמכות המותנית לבית המשפט לפי סעיף 79א' ולבקשת הצדדים בציון נימוקים קצרים.
לאחר עיון בכתבי הטענות ולאחר ששמעתי את הצדדים בדיון שהתקיים בפניי, אני קובעת כדלקמן:
אין מחלוקת כי התאונה ארעה בצומת הרחובות העסקן ודרך ינובסקי בירושלים בין רכב פרטי למונית.
בהתייחס לתאונה זו, הוגש כתב אישום בבית המשפט לענייני תעבורה בירושלים כנגד נהגת התובעת והיא נמצאה אשמה בתאונה מאחר וחצתה את הצומת לאחר שמופע הרמזור התחלף לאדום.
לאור האמור לעיל, בשלב זה של התיק שהתנהל בפניי, אין מחלוקת כי נהגת התובעת היא זו שחצתה את הצומת בעת מופע רמזור אדום.
לטענת התובעת, למרות האמור לעיל, עדיין קיימת לה זכות התביעה כנגד הנתבעים בגין "אשם תורם", דהיינו, לטענת התובעת יש לחלק את האחריות בגין התאונה כך שגם הנתבעת תישא בין 10% ל-20% באחריות לקרות התאונה.
הפסיקה מכירה בכך כי קיימת חלוקת אחריות בין רכבים המעורבים בתאונה גם כאשר אחד מנהגי הרכבים הורשע בגין עבירת תנועה בגין אותה תאונה.
עצם עקרון זה אינו פוטר את הצד הטוען לחלוקת אחריות מהוכחת טענה זו ובמידה מסוימת הוכחת הטענה אף קשה יותר לאור העובדה שקיימת הרשעה פלילית בהתייחס לתאונה.
לאור האמור לעיל, עליי לבדוק האם במקרה הנדון הצליחה התובעת להרים את הנטל של חלוקת האחריות לקרות התאונה למרות ההרשעה הפלילית.
בדיון שהתקיים בפניי העידו שני הנהגים בלבד, דהיינו, הייתה בפניי גרסה מול גרסה.
התובעת למעשה תולה את כל יהבה בחלוקת החבות הן על עדות הנהגת מטעמה והן על דו"ח חוקר התנועה אשר קבע כי לנתבע 1 היה שדה ראייה של 100 מטר כך שהיה עליו לראות את נהגת התובעת חוצה את הצומת, גם אם היה לה מופע רמזור אדום.
הנתבע 1 טען שלא היה לו שדה ראייה של 100 מטר וכי במקום נשתלו עצים אשר פוגעים בשדה הראייה. עדותו של הנתבע 1 לא נסתרה והיא הייתה מהימנה בעיניי. חוקר התנועה לא זומן לדיון אך הדוח מטעמו הוגש.
לאור מכלול הראיות כפי שפורט לעיל, אני קובעת שהתובעת לא הרימה את נטל ההוכחה ואני דוחה את התביעה.
אין צו להוצאות כל צד יישא בהוצאותיו.
המזכירות תישלח העתק פסק הדין לצדדים.
ניתן היום, ג' אדר תשע"ג, 14 פברואר 2013, בהעדר הצדדים. התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
